■ 最主要的性

1）橫梁用120*80特殊方管控作，拉力可達到50牛頓之上，短期高彈力拉網車梁沒變形。

 2）內配有滑槽滑板長板、四邊主梁為可的活動型，彎曲機靈方便快捷，結合網框寬度更改拉網使用面積，合理有效節省網紗。

 3） 有這幾種彈簧夾頭能選：①鋼筒夾進行特別制造拉網夾盤，夾盤底托拉力板用4—5厘厚角鋼折彎加工不銹鋼焊接而成，可太久所能承受高力值；②單鋁彈簧夾頭運用質優鋁和金相關材料專用工具塑料模每次性注塑成型，精確度大、不滑網、夾網能保持穩定、可隨心所欲勾起夾網的緊松；③雙鋁夾盤選用上等鋁鎳鋼建材多功能合金模具兩次性脫模，雙夾盤把控，夾網平緩、不滑網。

4）彈簧夾頭內墊附進出口橡膠材料條、不刮破、不傷網布、不降網。

 5） 選擇馬來西亞進口清關渦輪增壓蝸桿低速箱聯接傳動系統傘齒輪，選擇傘齒輪、齒條及平行線滾針軸承做路程導軌，增加了傳統與現代的小鏈傳動系統傘齒輪原則，此規劃拉力更飽滿、精度等級更高的，拉網更輕便。

6） 擁有七個此次頂網標準氣缸，使張網時抓實的質量。

7）整體表面層較高溫度靜電感應噴塑，都具有耐灼傷性、耐磨損能性、不容易脫落等優點和缺點。